La société a fourni les chiffres de vente sur le marché allemand de janvier à août 2025
En réponse aux propos tenus hier par le Directeur général de Stellantis, Antonio Filosa, qui a déclaré publiquement qu’« en Allemagne, Leapmotor a vendu plus que BYD», la société apporte les précisions suivantes concernant les chiffres de vente de janvier à août 2025 sur le marché allemand : avec 8 610 immatriculations au cours des 8 premiers mois de l’année, BYD se place devant Leapmotor, qui n’a immatriculé que 3 536 unités. De plus, dans les segments BEV et PHEV, sur la même période, BYD a immatriculé respectivement 5 852 BEV et 2 757 PHEV, dépassant les 3 088 unités BEV et les 448 PHEV de Leapmotor». C’est ce qu’on peut lire dans un communiqué de la société.
« Dans un contexte de marché plus large, sur la même période de l’année, BYD en Allemagne a dépassé Alfa Romeo, qui n’a immatriculé que 5 226 unités, dont seulement 140 voitures BEV et 34 voitures PHEV, et a surclassé Jeep tant dans le segment des voitures BEV, où la marque américaine n’a enregistré que 350 unités, que dans le segment PHEV, avec seulement 569 ventes. BDY se rapproche à grands pas du dépassement absolu, en termes de volumes globaux, avec un écart restant de seulement 278 unités. », conclut-il.
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