À l’occasion de l’ouverture du salon IAA Mobility 2025 à Munich, BYD a tenu une importante conférence de presse au cours de laquelle elle a présenté ses résultats et ses objectifs pour l’avenir proche.
Plus précisément, la vice-présidente senior Stella Li a annoncé le lancement du premier break de la société, destiné au marché européen. Il s’agit du Seal 6 DM-i Touring, un modèle qui allie efficacité sur longue distance et praticité, offrant une autonomie de plus de 1.300 km grâce aux technologies DM de BYD.
Li a ensuite confirmé l’engagement de l’entreprise sur le marché européen, soulignant l’ouverture d’une nouvelle usine en Hongrie, qui sera prête à produire en 2025. L’entreprise collabore en effet avec des centaines de fournisseurs locaux pour construire une chaîne d’approvisionnement européenne. Le premier véhicule à être produit en Hongrie sera le Dolphin Surf, récemment nommé World Urban Car of the Year.
La directrice a également souligné la nouvelle distinction obtenue par la Dolphin Surf. Cette dernière a en effet reçu la note maximale de cinq étoiles en matière de sécurité de la part de l’Euro NCAP. « Cette distinction rare pour une voiture compacte et accessible démontre notre engagement à relever les normes de sécurité », a ajouté Li.
Enfin, place au réseau de recharge. À l’avenir, BYD prévoit d’étendre le réseau Flash Charging à toute l’Europe, avec un objectif de 200 à 300 installations avant le deuxième trimestre 2026.
Selon Li, la technologie BYD ne nécessite que 50 à 100 kW du réseau électrique, l’intégration de batteries augmentant la puissance jusqu’à un mégawatt. « C’est un tournant » dans l’industrie des véhicules électriques, a-t-elle déclaré.
Li a souligné que cette solution rendra la recharge rapide plus accessible et plus abordable.