Milan, 11 avril (LaPresse) – Si le détroit d'Ormuz restait fermé à la circulation et ne rouvrait pas d'ici un mois, « les répercussions seraient considérables, certainement sur l'approvisionnement en carburant nécessaire au secteur aérien, mais aussi sur l'économie et le système productif européens ainsi que sur ceux de notre pays. C'est pourquoi nous œuvrons pour que le cessez-le-feu débouche rapidement sur un véritable accord, permettant la réouverture la plus rapide possible du trafic maritime dans le détroit d'Ormuz. Telle est la priorité. C'est pourquoi nous espérons que tous s'efforceront de trouver une solution à court terme ; nous ne pouvons pas nous permettre que le conflit se poursuive, car les conséquences seraient considérables, surtout pour les populations civiles de ces pays ». C'est ce qu'a déclaré le ministre des Entreprises et du Made in Italy, Adolfo Urso, depuis Sant'Ambrogio di Valpolicella (Vérone), en marge de l'initiative sur la valeur des exportations du Made in Italy, organisée par les districts du marbre de Vérone et de Sicile et par le Consortium de protection des vins de Valpolicella.