Milan, le 6 mai (LaPresse) – En ce qui concerne le secteur automobile, « la mise en œuvre du nouveau Plan Italie se poursuit, après le changement à la tête de Stellantis et le départ de Carlos Tavares. Au cours des quatre derniers mois, la production italienne a renoué avec la croissance et les relations avec les équipementiers se sont consolidées ; grâce au Plan, 7 milliards d’euros de contrats leur ont été garantis pour 2025 ». C'est ce qu'a déclaré le ministre des Entreprises et du Made in Italy, Adolfo Urso, lors de la séance de questions à la Chambre. « C'est précisément le secteur des équipementiers, ajoute M. Urso, qui risquerait de subir les conséquences d'éventuelles nouvelles mesures douanières américaines, que nous voulons éviter, notamment parce que de nombreuses entreprises italiennes produisent pour des constructeurs automobiles allemands qui seraient directement touchés par ces droits de douane. Nous estimons en revanche que les conséquences seront plus limitées pour les voitures exportées directement d’Italie dans le segment du luxe, comme Ferrari et Maserati, qui ont d’ailleurs enregistré ces derniers mois une augmentation significative de leur production. – poursuit Urso. Je profite enfin de l’occasion pour souligner que les exportations italiennes vers les États-Unis ont augmenté de 7,2 % en 2025, malgré les droits de douane, et continuent de croître en février et mars : nous sommes le pays qui a affiché la meilleure performance parmi les principaux pays européens, malgré les droits de douane ».