Maroc: hausse de 71% du taux de scolarisation au préscolaire

« Ce taux concerne les salles financées par l’État et ses partenaires et celles créées par les associations et le secteur privé », a expliqué le ministre, en réponse à une question orale du groupement de justice et du développement à la Chambre des représentants sur « le plan du ministère en matière d’amélioration des activités du préscolaire ».

Conscient que la généralisation de l’enseignement préscolaire ne peut atteindre ses objectifs que s’il est associé à la qualité nécessaire, celle-ci étant un levier fondamental pour réaliser l’équité et réduire les disparités sociales, le ministère a opté pour une démarche articulée autour de quatre axes, a-t-il précisé.

Il s’agit, selon lui, de la construction et l’équipement de salles de préscolaire selon des standards et critères précis, l’élaboration d’un nouveau cadre méthodologique d’enseignement adopté par l’ensemble des structures du préscolaire et la sélection d’éducatrices et éducateurs parmi ceux proposés par les associations contractuelles qui soient dotés des compétences requises en phase avec les critères exigés par ce type d’enseignement.

Il s’agit aussi de l’organisation de sessions de formation fondamentale et continue sur le nouveau cadre référentiel, en plus de l’adoption de mécanismes de gouvernance dans la gestion des rapports avec les partenaires, a-t-il poursuivi.

Par ailleurs, Benmoussa a indiqué, en réponse à une question orale sur « le transport scolaire en milieu rural » posée par le groupe du progrès et du socialisme, que le nombre des bénéficiaires de cette prestation s’est élevé à 390 mille écoliers, en hausse de près de 12% par rapport à l’année précédente.

Le ministre a fait savoir que la flotte du transport scolaire a enregistré une augmentation sensible puisque le nombre des véhicules scolaires a atteint 6.800 unités, en hausse de 12% par rapport à l’année dernière, tandis que le nombre de vélos s’est élevé à 4.900.

Benmoussa a attribué cette évolution du nombre des véhicules de transport scolaire aux efforts déployés par le ministère et à la contribution efficace de l’INDH et des assemblées provinciales et préfectorales, en plus de l’apport des différents partenaires du secteur privé, des associations de la société civile et des ONG.