Dans un communiqué, l’ONCF explique qu’il opère sa transformation verte de manière progressive, en faisant passer 25% de sa consommation énergétique globale à l’énergie verte, pour en atteindre 50% en 2023 avant de la porter à la totalité, à moyen terme.
Cette transformation écologique s’inscrit, selon l’ONCF, en droite ligne avec la stratégie énergétique nationale, qui place les énergies renouvelables au centre du mix énergétique du pays.
Ainsi, détaille le communiqué, grâce à l’énergie propre fournie par un opérateur national, l’ONCF verdit le cycle d’alimentation électrique du réseau ferré national, en substituant sa consommation électrique par une énergie propre, ce qui lui permettra à court terme, d’améliorer globalement son empreinte carbone, avec l’équivalent de 120.000 tonnes de CO2 évitées chaque année, ou encore à 4 millions d’arbres plantés.
En effet, voyager par train constitue l’un des meilleurs moyens de limiter son bilan carbone, assure l’ONCF notant qu’en moyenne, le train émet 25 à 30 fois moins de gaz à effet de serre que les autres modes de transports.
Et pour encourager ses clients à adopter une attitude plus respectueuse envers la nature, en réduisant leur empreinte carbone, l’ONCF procédera prochainement au lancement d’actions marketing visant à faire d’Al Boraq, le meilleur allié pour voyager écoresponsable, assure l’ONCF.