Francfort (Allemagne), 12 mai (LaPresse) – Lufthansa a annoncé qu’elle exercerait en juin son option d’acquisition de 49 % supplémentaires d’Ita Airways, portant ainsi sa participation de 41 % à 90 %. L'opération, approuvée par le conseil de surveillance de Lufthansa, s'élèvera à 325 millions d'euros et devra obtenir le feu vert des autorités de régulation, notamment de la Commission européenne et du ministère américain de la Justice. Sa finalisation est prévue au premier trimestre 2027. Avec cette nouvelle structure, Ita Airways sera pleinement intégrée au groupe Lufthansa tant sur le plan opérationnel que financier. Les 10 % restants resteront dans un premier temps entre les mains du ministère italien de l'Économie et des Finances, qui pourrait également céder cette part en 2028. Lufthansa était entrée au capital d'Ita Airways le 17 janvier 2025 avec une participation initiale de 41 %, à la suite de l'accord signé en 2023 avec le Trésor italien. L'accord prévoyait une option annuelle permettant d'augmenter progressivement la participation jusqu'à prendre le contrôle de la compagnie. Lors de l'assemblée générale des actionnaires, le PDG Carsten Spohr a souligné la rapidité de l'intégration entre les deux transporteurs. « Nous avions promis l’intégration la plus rapide de l’histoire du groupe Lufthansa et nous avons même dépassé les attentes », a-t-il déclaré. Selon M. Spohr, Ita Airways est déjà perçue par les passagers comme faisant partie intégrante du groupe grâce à l’unification des systèmes de réservation et de vente, à l’adhésion au programme de fidélité Miles & More, à l’adhésion à Star Alliance et à l’accès au réseau mondial de salons premium. L'intégration se poursuit également dans le domaine du fret : Lufthansa Cargo commercialise déjà la capacité de fret d'Ita Airways, équivalente – selon le groupe allemand – à celle de trois Boeing 777 cargo supplémentaires.
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